ツインパワーSWギアチェンジでPG化（その１）
ギアチェンジばかりしてますが、
今回はツインパワーSW５０００HGの５０００PG化です。
これまでのギアチェンジは、10ステラ4000XGの4000化、ツインパワーSW4000XGの4000化、オシアコンクエスト200HGのギア、ドラグワッシャー交換といったところです。
最初に最高峰のステラに挑んだことが変な自信につながり、今に至る。
それはともかく、ツインパワーSWは分解しにくい？緩みにくい？ヘックスネジ、トルクスネジが使われています。必要な工具はトルクスドライバーの８番（T８）とメガネレンチの１９番。
このトルクスドライバーってやつが曲者で、ラインローラーベアリングの手入れにはT10、アームの分解にはT６です。T８は本体分解用です。あとはプラスドライバーになります。
そしてメガネレンチはローターナットを外すときに１度使うのみ。
そして、新たに組み込むギアのためにグリスを準備。
パッケージが変わったみたいですが、粘度の低いソルト専用のものを使用しました。
そんなこんなで、次回から分解着手です！
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